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选购刹车片时需要考虑的问题有哪些? 头条
刹车片的应用具有使用寿命比较的长,能够平衡刹车的距离等一些优势。但是现在市场上摩擦片的种类比较的多,不同摩擦片的产品品牌的质量也是不一样。现在华龙摩擦小编就为大家介绍一下选购刹车片质量时的一些方法。正品刹车片看起来表面平滑、整洁,材料优良,不会过硬或偏软,具有能够平衡刹车距离,使…
摩托车刹车片更换频率

摩托车刹车片更换频率

摩托车刹车片是在摩托车驾驶中十分重要的一个零部件,如果出现过度损伤的话,对于摩托车的制动系统是会造成的很大的影响的。一般来说,一副刹车片用10万公里没问题,用得好,甚至可以达到15万公里。由于每位驾驶…
为什么新装的制动摩擦片有制动偏软的现象?

为什么新装的制动摩擦片有制动偏软的现象?

为什么新装的制动摩擦片有制动偏软的现象?在更换新的制动摩擦片后可能会出现制动偏软的现象,其可能有原因有:制动摩擦片安装不符标准,制动盘表面有污染而未清洁,制动管路存在故障或制动液不足,制动液压缸内排气…
摩擦片材料分为哪几大类?

摩擦片材料分为哪几大类?

随着人们生活水平的提高,摩擦片和大家已经密切相连了,在人们日常生活当中,到处可见各种摩擦片给我们带来的便利,杭州临安华龙摩擦材料有限公司专业研发生产各种摩擦材料,其中大致分以下几大类:1、橡胶摩擦材料…
摩擦系数高低对摩托车刹车蹄性能的影响?

摩擦系数高低对摩托车刹车蹄性能的影响?

摩托车刹车蹄摩擦材料的摩擦系数过高或过低都会影响汽车的制动性能。尤其是摩托车在高速行驶中需紧急制动时,摩擦系数过低就会出现制动不灵敏,而摩擦系数过高就会出现轮胎抱死现象,进而造成车辆甩尾和打滑,对骑行…
摩擦材料的发展演变(二)

摩擦材料的发展演变(二)

摩擦材料的发展演变(二)五、刹车材料分类刹车材料是一类结构--功能复合材料复合材料是按基体连续相进行分类材料的特征性能主要由基体材料决定金属基刹车材料—基体连续相为金属树脂基刹车材料—基体连续相为树脂…