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干货之碳/碳离合器片(上)
作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2020.03.17
信息摘要:
在现代跑车的整个传动系统里面,离合器就像保险丝一样,一般来说,当你提升了整个车的马力、扭力,或者准备下赛道的话,离合器是第一个受到折磨的部分…

在现代跑车的整个传动系统里面,离合器就像保险丝一样,一般来说,当你提升了整个车的马力、扭力,或者准备下赛道的话,离合器是第一个受到折磨的部分


首先,要明白的一点是:就像汽车所有其他的机械部件一样,尤其是高性能的跑车,拥有越多的马力,就有越多的马力要依靠离合器传送,而能够承受这样马力的离合器在日常驾驶中就越难保持寿命。所以在你把离合器装进你车子里,用脚踩它之前,一定要搞清楚你的引擎发送多少力量,并且要非常清楚的了解你的车的适用范围。


最后,再来简单的讲一下在短程冲刺赛和漂移赛中,漂移和短程冲刺在使用离合器上有一个共通点,而F1又是漂移和直线加速的综合工况,那就是都要在高负荷的情况下使离合器结合与分离。 


漂移使用的离合器需要在高温下仍然能够保持很好的摩擦力,在漂移时经常会在高负荷的情况下弹离合。在这种情况下,显然需要离合盘的接触点要在较高的温度下,有良好的散热性同时还要具备稳定的摩擦系数,这样才不会让你在频繁的弹离合时损失较多的扭矩。


干货之碳/碳离合器片(上)


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