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鼓式制动器的保养与调整
作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2020.04.21
信息摘要:
1制动鼓与制动蹄摩擦片间隙制动蹄中部:●手调臂:0.4-0.8mm●自调臂:1-1.2mm制动蹄中部(LNG牵引车):●手调臂:0.5-0.…

1制动鼓与制动蹄摩擦片间隙


制动蹄中部:


● 手调臂:0.4-0.8 mm


● 自调臂:1-1.2 mm


制动蹄中部(LNG牵引车):


● 手调臂:0.5-0.7 mm


● 自调臂:0.4-0.8 mm


鼓式制动器的保养与调整


2制动鼓与制动蹄摩擦片间隙


用梅花扳手套在调整臂的蜗杆轴头部,旋转蜗杆轴,使摩擦片与制动鼓接触,然后反向旋转蜗杆轴。


手调臂:反转时听到"咔" 3~4声。


自调臂:反向转动3/4圈。


● 此时制动鼓应能自由转动,不与任何零件擦碰。


● 检查制动气室推杆行程。


● 后桥应在 40 ±5 mm 的范围内。

 

注意

     

● 严禁用拧动制动气室推杆连接叉的方法来改变推杆行程。


● 鼓式制动器进行调整时,一定要将车停在平坦的地方,并保证储气筒气压在700kPa以上。


● 用三角垫木将车轮前后塞住,解除驻车制动后,才能调整后制动器间隙。


鼓式制动器的保养与调整


3制动器间隙手动调整方法


新车或更换新摩擦片投入使用后,由于蹄鼓间隙不正常、新摩擦片受热膨胀或在山区行驶 (制动频繁)使间隙过小,影响正常使用时,可通过手工方式调大制动间隙。用梅花扳手套在自动调整臂的蜗杆轴头部,旋转蜗杆轴,使摩擦片与制动鼓接触,然后反向旋转蜗杆轴。


手调臂:反转时听到"咔" 3~4声。


自调臂:反向转动3/4圈。


● (反向拧动蜗杆轴力矩较大)。此时制动鼓应能自由转动,不与任何零件擦碰,或使用塞尺来进行测量,调整制动器间隙至合适的范围内 。

● 检查制动气室推杆行程后桥应在40±5mm 的范围内(气压300kPa)。


● 当自动调整臂使用时间较长,或未及时保养、润滑,无法转动蜗杆轴时,可把自动调整臂上的小销轴取下,按照上述方法操作调整,即可使用。此时调整臂失去自动调整功能,应及时到修理服务站进行修理或更换自动调整臂。

 

注意

     

● 除上述情况外,禁止手动调节制动间隙。


● 定期检查磨擦片磨损情况,以防由于磨擦片过度磨损造成制动失效。


● 手动调节制动间隙时,严禁用拧动制动气室推杆连接叉的方法来改变推杆行程。


● 对鼓式制动器进行手工调整时,一定要将车停在平坦的地方,并保证储气筒气压在700kPa 以上。


● 用三角垫木将车轮前后塞住,解除驻车制动后,才能调整后制动器间隙。


● 自动调整臂出现异常情况时,必须立即停车检查自动调整臂以及制动系统其它部位的工作情况,并及时采用恰当的措施排除故障。


杭州临安华龙摩擦材料有限公司40余年研发经验,具有稳定的摩擦系数。主要生产割草机及油锯汽油机离合器、摩托车离合器摩擦片、摩托车制动蹄块及碟刹片、工程机械用刹车片、电机摩擦片、电动葫芦机等特种摩擦材料及部件。有需要的可与我们联系,联系电话 18658149691 。

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