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你了解刹车片摩擦材料特性吗?
作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.09.05
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刹车片摩擦材料之矿物纤维摩擦材料所使用的矿物纤维,一般是指无石棉复合增强纤维,是以精选的玄武岩、辉绿岩、石灰岩、白云石等为主要原料,加入一定…

刹车片摩擦材料之矿物纤维

摩擦材料所使用的矿物纤维,一般是指无石棉复合增强纤维,是以精选的玄武岩、辉绿岩、石灰岩、白云石等为主要原料,加入一定比例的复合物,经过1100°C高温熔炉的液化,通过流动空气进行吹丝而成,并进行表面处理等工艺制成的纤维。这类纤维主要优点是耐磨、耐热,摩擦材料热衰退性很好,拥有较低的热传导系数,可以减少传递到制动液中的制动热量,避免制动液过热,刹车不灵。摩擦系数非常稳定,经过合适工艺生产的产品还可以减少制动噪声。

刹车片摩擦材料之硫化锑粉

硫化锑粉为黑色粉末,主要成分锑(Sb),基本含量要大于60%。硫化锑熔点比较低,高温分解后生成的氧化锑,以及在还原剂存在时生成的金属锑,能防止高温时的氧化燃烧,保持摩擦材料的性能稳定,也能降低有机黏结剂在高温时的分解速度,提高材料的使用寿命。在制动过程中高温反应的硬度比较低,可以减少摩擦材料制动时产生的噪声和震动。

刹车片摩擦材料之萤石

萤石的化学式是CaF2,又名氟石,系卤族矿物,白色固体粉末状,熔点1360°C,属于等轴晶系。萤石来自火山岩浆中,在岩浆冷却过程中,被岩浆分离出来的气水溶液中含有许多物质,以氟为主,在溶液沿裂隙上升过程中,温度降低,压力减小,气水溶液中的氟离子与周围岩石中的钙离子结合,形成氟化钙,经过冷却结晶后就得到了萤石。萤石用于摩擦材料时,具有很好的高、低温摩擦性能和良好的吸附性能,且价格低廉,故可在配方组分中使用较高的比例。

刹车片摩擦材料之再生轮胎粉

废旧轮胎再生胶粉是将废旧轮胎通过各种技术把轮胎内部的钢丝、纤维分离出来并将胶块研成胶粉。在摩擦材料中一般使用胶粉颗粒在60~100目之间的产品,由于胶粉越细则其生产工艺的条件要求越高,因此成本会很大,但是越细的产品在摩擦材料中的使用对摩擦材料的磨损率和吸收噪声方面越有更好的改善效果。

刹车片摩擦材料之丁腈胶粉

丁腈胶粉是酚醛树脂等高分子材料开发的改性剂,与酚醛树脂具有优异的相容性。良好的黏结作用,可增加摩擦材料与其他材料的结合能力,同时改善了摩擦材料整体的耐油、耐高温、耐冲击及耐磨性能。粉末丁腈橡胶具有高分散性、易融合性、颗粒细等优点。

刹车片摩擦材料之铬铁矿粉

铬铁矿(块状、等轴晶系,Chromite Massive Isometric)是岩浆作用的矿物,常产于超基性岩中,与橄榄石共生;也见于砂矿中。外表看起来很像磁铁矿,一般呈块状或粒状的集合体。铬铁矿是短缺矿种,储量少,产量低。在工业上,经常把铬铁、铬尖晶石、富铬尖晶石、硬铬尖晶石等类似矿物,统称为铬铁矿。铬铁矿有质硬、耐磨、耐高温、抗腐蚀等特性,用于摩擦材料具有良好的低温和高温增磨效果,可显著增强材料的摩擦系数稳定性、降低磨耗,改善热衰退性。

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