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如何保养维修摩托车刹车片?(中)
作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2020.08.08
信息摘要:
摩擦系数与工作温度的关系除了摩擦系数外,刹车片的有效工作温度也很重要。用以製作刹车片的各种金属和合成物,只会有某一温度下有效。要增加刹车片的…

摩擦系数与工作温度的关系


除了摩擦系数外,刹车片的有效工作温度也很重要。用以製作刹车片的各种金属和合成物,只会有某一温度下有效。要增加刹车片的有效工作温度,製造商在刹车片配方中加入不同的金属或其他合成材料,利用高温和高压,融合各种材料成为一块合成物料。


製造商在设计刹车片的特性时,除了考虑摩擦系数和工作温度之外还要考量其馀四个原素。所以世界上是没有一块刹车片合成物,能在六项范围裡都能拿满分。


也是因为在现实世界里没有一台机车能包含所有特性,所以製造商便按照不同机车的需要,而配製出对应的产品。街 用和赛车用刹车片的特性分别,在于掣动时所产生的温度差异。赛车需要不停地在极高速中施展十成掣动功力,由动能转化成热能的幅度,是街车所不能想像的。普 通街用的制动系统,如果连续地全力施展掣动十次左右,刹车片便会开始「热失效」。所以赛车用的迫力皮必需在高温下仍能保持高效能的摩擦系数,所以在正常温 度时,摩擦系数表现会较差。我们便可清楚看见,赛车用的刹车片在摄氏250度之前的表现比起跑车用的刹车片差很多。但当温度在300度至500 度 时,赛车用的刹车片摩擦系数便远胜跑车用的刹车片


如何保养维修摩托车刹车片?(中)


杭州临安华龙摩擦材料有限公司主要生产割草机及油锯汽油机离合器、摩托车离合器摩擦片、摩托车制动蹄块及碟刹片、工程机械用刹车片、电机摩擦片、电动葫芦机等特种摩擦材料及部件。有需要的可与我们联系,联系电话 18658149691 。

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