你知道常见的摩擦片有哪些形状吗，为什么要这些形状，这些形状对摩擦片的使用有没有影响呢?今天我们就来聊聊摩擦片的形状。

一般我们常见的摩擦片都是圆形的，只有中间的空是各种各样的形状，这个是厂家根据设备安装的空位设计的，这个无法改变。还有的就是刹车蹄和离合器上面的摩擦片是热压在骨架上面，基本是长方形的，这些都是我们经常见到的，但还有其他的形状。今天我们就来做个实验，看看那个形状的摩擦片使用效果最好。

今天我们拿了圆形、三角形、六边形的摩擦片来做实验，在相同的环境，相同的转速和相同面积下不同形状摩擦片界面接触压力与磨损均存在差异。六边形摩擦片界面接触压力最大，对应地表面磨损情况最严重，所以发出的制动噪音最大。圆形摩擦片制动噪音强度次之，三角形摩擦片制动噪音强度最小。不同形状摩擦片与制动盘接触状态不同，引起摩擦系数耦合模态发生变化，从而使噪音频率成分产生差异。在使用中，三角形形状不规则安装和使用上会出现更多的不可控因素，而圆形就弥补了这方面的不足，所以我们经常看到的摩擦片都是圆形的。

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