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常见问答
制动器摩擦片常见问题(二)

制动器摩擦片常见问题

涉水后对制动性能的影响?

由于涉水后摩擦片/蹄与制动盘/鼓之间有一层水膜,减小了摩擦力,会影响制动效果,而且制动鼓内的水也不容易散出。对于盘式制动器来说,这种涉水对于制动效果带来的影响会低一些,因为盘式制动器摩擦片接触面积小,而且是暴露在外,不会存留水滴。在车轮转动时由于离心力的作用,制动盘片上的水滴会很快散失,只要涉水后猛踩几脚制动就会去除残留的水层。但对于鼓式制动器来说,在涉水后必须要边走边踩制动,即边踩油门边踩制动,连续几次后可将制动蹄与制动鼓之间的水份蒸发掉,进而恢复制动效果。

为什么制动时会产生噪声?

制动时噪声的产生主要是由于悬挂系统相关部件的共振或相互干涉引起的。但也存在由于制动盘的材料使用不当或变形,摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,摩擦片和制动盘受潮生锈(只需制动几次即可恢复),摩擦片配方中的金属丝太硬,摩擦片磨损程度报警,以及机械式摩擦片刮盘等原因引起的噪声或尖叫。

为什么新装的摩擦片有制动偏软的现象?

在更换新的摩擦片后可能会出现制动偏软的现象,其可能有原因有:摩擦片安装不符标准,制动盘表面有污染而未清洁,制动管路存在故障或制动液不足,制动液压缸内排气不彻底,制动盘过度磨损且表面不平整,以及摩擦片质量不合格。

为什么会出现制动迟滞现象?

出现制动迟滞的现象,可能原因有:制动器回位弹簧失灵,摩擦片与制动盘间隙不当或装配尺寸过紧,摩擦片热膨胀性能不合格,以及驻车制动回位不良。

制动时冒烟是为什么?

摩擦片中含有20%左右的有机物,温度过高时会发生分解并冒烟,并在摩擦片表面形成一层油状物质,影响制动效果。而发生这种现象可能的原因有:在下坡时频繁制动,引起温度过高而冒烟;摩擦片的配方中有机物含量不合格,超标。

摩擦片的背板为何会脱落?

摩擦片的背板脱落有两种情况,一是背板与摩擦材料之间产生裂纹;二是摩擦材料自身产生裂纹。而可能的原因有:背板的前期处理工艺差,摩擦材料的稳定性差,压制工艺不合格,粘合剂质量差,使用温度过高,不正确的安装、撞击和敲打。

制动器摩擦片内槽的作用?

摩擦片内槽的作用有排放气体,降低噪音并改变产品固有频率,排出磨屑,增强摩擦材料与背板的粘合程度。

制动器摩擦片常见问题(二)

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