粉末冶金的生产过程

（1）生产粉末。

粉末的生产过程包括粉末的制取、粉料的混合等步骤。为改善粉末的成型性和可塑性通常加入汽油、橡胶或石蜡等增塑剂。

2）压制成型。

粉末在500-600MPa压力下，压成所需形状。

（3）烧结。

在保护气氛的高温炉或真空炉中进行。烧结不同于金属熔化，烧结时至少有一种元素仍处于固态。烧结过程中粉末颗粒间通过扩散、再结晶、熔焊、化合、溶解等一系列的物理化学过程，成为具有一定孔隙度的冶金产品。

（4）后处理。

一般情况下，烧结好的制件可直接使用。但对于某些尺寸要求精度高并且有高的硬度、耐磨性的制件还要进行烧结后处理。后处理包括精压、滚压、挤压、淬火、表面淬火、浸油及熔渗等。

粉末冶金材料的其他应用

为制造业和国防工业提供特种材料。制造业是国民经济持续发展的基础，是工业化、现代化建设的发动机和动力源。粉末冶金制品在制造业特别是装备制造业中使用的高强度、高密度机械零件、硬质合金、电触头材料、多种永磁与软磁材料、烧结金属过滤材料等越来越多。在国防工业中，如运载火箭、导弹、航空发动机、舰船、核工业，军用电子工业中使用的耐热耐蚀、难熔金属、超硬材料等都属于粉末冶金领域。都只能用粉末冶金技术制造。在现代科学技术中，纳米技术也是粉末冶金的一个新兴领域。因此，在世界范围内，粉末冶金技术一直是倍受关注的材料科学领域内的一项高新技术。

第二，粉末冶金技术的另一个主要发展方向是制造机械零件。包括结构零件、含油轴承及烧结摩擦材料等。粉末冶金零件起始于1916年，表现在铜基粉末冶金含油轴承的产业化。随着汽车工业的发展，粉末冶金零件开始用于汽车制造业。

为适应汽车对环保、节能、降低制造成本和提高性能等方面的要求，人们开发了汽车发动机、变速器等用的上千种关键粉末冶金零件，诸如，排气门阀座、连杆、ABS环、各种齿轮、链轮、自动变速器零件、凸轮等。粉末冶金技术已经成为汽车及汽车零部件制造业改进与提高质量、开发新材料、新产品、降低生产成本、增强竞争能力的核心技术之一。一直倍受全球汽车工业的关注。

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