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电梯制动器的结构型式
作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2020.05.23
信息摘要:
电梯制动器在产生双向的电磁方向的时候,为了实现与发动机制动机制的轮换,电磁力就会消失,在制动刹车压力的影响之下,就会形成电力损失摩擦式制动器…

电梯制动器在产生双向的电磁方向的时候,为了实现与发动机制动机制的轮换,电磁力就会消失,在制动刹车压力的影响之下,就会形成电力损失摩擦式制动器,其主要就是在机械以及拖拉机支持电梯以及电磁制动三相异步电动机,制动器是电梯安全设备,是保障安全可靠以及安全运行的重要因素,通过电力以及控制电源失电可以停车。电梯制动系统应用最多的是一种电磁制动器,也称之为抱闸。


    一、电梯制动器结构形式


    (一)机–电摩擦型常闭直流电磁制动器


    我国电梯制动器主要就是电磁制动器,机–电摩擦型常闭直流电磁制动器是较为常见的类型,其具有噪声小的特征,具有稳定的制动性能,主要就是在电动机以及曳引轮中安装。


    (二)机–电摩擦型常闭盘式电磁制动器


    此种制动器简称盘式制动器,其主要是通过电磁线圈、摩擦盘以及制动弹簧等相关零部件构成。其中盘式制动器具有体积较小、性能灵敏的特征,主要就是在新型的传动曳引机上安装。


    (三)机–电摩擦型常闭碟式电磁制动器


此种制动器简称碟式制动器,其主要就是通过电枢、衔铁盘以及制动弹簧、连接座等零部件构成。碟式制动器主要就是在带制动盘的曳引机上安装,其主要就是在电流通过曳引机以及制动器的电枢中,衔铁盘在电磁力的吸引之下,会制动弹簧并且被压缩,在这个时候制动盘以及衔铁盘则就会被分离,进而实现自由的旋转。在制动器电枢中电流消失的时候,则电磁线圈就会无法产生电磁力,在制动弹簧作用力的影响之下就会达到控制电梯运行的目的。


电梯制动器的结构型式


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