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摩托车离合器的调整
作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2020.05.14
信息摘要:
离合器握把行程的调整:若离合器端部行程不符合要求,可松开握把根部锁紧螺母,左右旋转调节螺母,使握把端部行程在15mm-20mm。如果换拉线,…

离合器握把行程的调整:若离合器端部行程不符合要求,可松开握把根部锁紧螺母,左右旋转调节螺母,使握把端部行程在15mm-20mm。如果换拉线,应注意各种车型拉线的不同走向,装好后,须将车把分别打向最左和最右,以调整握把的自由行程。

 

离合器间隙的调整:一般拧动握把调整螺母就可以了,若同时对拉线进行检查调整效果会更好。倘若调整了离合器握把,间隙仍达不到要求则应卸下拉线,通过螺母上的盖帽进行调整,若拉线外皮龟裂、折曲变形,应更换新拉线。

 

离合器打滑的检修:离合器打滑,主要是由于离合器握把间隙不足引起的。握把间隙过小或完全没有间隙,离合器始终处于半离合状态,其结果必然引起离合器打滑。可以拧松握把根部的锁紧螺母,再左右旋拧调整螺母,直到间隙合适为止。若调整握把螺母后仍达不到间隙标准值,则应将固定拉线调整螺母的支架向上提一下。调整完毕后,启动发动机,检查换挡是否平稳、利落、有无滑磨或异响。若有问题,应进一步检查,找出原因,予以排除。


摩托车离合器的调整


杭州临安华龙摩擦材料有限公司40余年研发经验,具有稳定的摩擦系数。主要生产割草机及油锯汽油机离合器、摩托车离合器摩擦片、摩托车制动蹄块及碟刹片、工程机械用刹车片、电机摩擦片、电动葫芦机等特种摩擦材料及部件。有需要的可与我们联系,联系电话 18658149691 。

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