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行车无力?也许就是离合器片出了问题。
作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.11.09
信息摘要:
当大家在使用汽车的时候,感觉踩离合器的时候很吃力,即使踩了离合挂挡也会不平顺,或者行车无力,发动机转速上去了而车速起不来等等这些问题,那就是…

当大家在使用汽车的时候,感觉踩离合器的时候很吃力,即使踩了离合挂挡也会不平顺,或者行车无力,发动机转速上去了而车速起不来等等这些问题,那就是我们常见的离合器问题。

当大家在使用汽车的时候,感觉踩离合器的时候很吃力,即使踩了离合挂挡也会不平顺,或者行车无力,发动机转速上去了而车速起不来等等这些问题,那就是我们常见的离合器问题。


离合器片
传递引擎动力到变速箱的媒介物。离合器片的材质与刹车片有相似,其摩擦片具有一定的耐高温性能。在汽车行驶过程中,踩下离合器踏板,离合器片便与发动机飞轮分离,在由高档位切换至低档位时,当离合器片与发动机飞轮连接,随着发动机转速的降低,汽车被迫降到和发动机转速相匹配的行驶速度,其自身的惯性动能被自动消耗。


哪些做法会减短离合器寿命?
长时间踩住离合器——离合器一直处于工作状态,长时间运转容易造成过热和磨损过度,容易损坏。
长时间半联动——长时间半联动状态下,会导致分离轴承寿命缩短,而且离合器和从动盘之间产生相对滑动,对刹车片磨损也很大。
起步油门过大——起步油门大,发动机转速大,与离合器结合是两端转速相差很大,会对离合器造成额外损耗。
长期高档低速行驶


离合器损耗需要更换的情况
离合器属于高耗品,更换周期不固定,一般要求十万公里就需要强制更换的。
以下情况需要更换离合器片
(1)离合器越用越高了;
(2)车子爬坡没劲了;
(3)车子行驶一段时间后,能够闻到股被烧焦的味道;
(4)换挡中出现动力传递滞缓或高速跑的情况;
(6)每次抬离合时能听到金属磨擦的声音,可能是离合器片磨损比较严重;
(7)高速跑不起来,5档时速100时,你突然把油门踩到底,转速明显上升而车速并没怎么加速的时候,那就说明你的离合器打滑了,需要更换。

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