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制动摩擦片不容忽视,正品和伪造区别甚大
作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.11.22
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要想了解制动摩擦片的作用,还得先从制动系统的工作原理说起。制动系统中,驾驶人最熟悉的就是车内的制动踏板,此外,主要部件还包括制动总泵,制动真…

要想了解制动摩擦片的作用,还得先从制动系统的工作原理说起。制动系统中,驾驶人最熟悉的就是车内的制动踏板,此外,主要部件还包括制动总泵,制动真空助力泵,四个轮的制动分泵和制动卡钳,以及制动盘和制动摩擦片。当驾驶人踩下制动踏板时,制动总泵内的活塞就会被推动,然后通过制动油路传送压力,压力经过制动油传送到制动卡钳的制动分泵活塞,从而推动制动摩擦片夹紧制动盘。


从制动系统的工作原理不难看出,直接产生制动摩擦的就是制动盘和制动摩擦片。通过二者的摩擦,将车辆所具有的动能转化成热能,从而达到制动的目的,可以说制动摩擦片的质量直接决定着车辆的制动性能。那么,当前市场上所出售的制动摩擦片是怎么分类的呢?


市场上的制动摩擦片价格从几十到几百不等。而商家在出售中都在强调原厂和副厂。所谓的原厂副厂,其实就是正品和仿造的区别。而除了价格差异外,质量差异也是显而易见的。


副厂制动摩擦片。由于金属碎屑的含量偏高,制动摩擦片的表面容易发生氧化现象,出现发红的物质就是俗称的铁锈。长期使用这样的制动摩擦片,危险自然是不言而喻。一些非正规厂家为了降低成本,制作中会大量使用廉价的金属碎屑。而正规厂家为了保证制动性能,在制动摩擦片摩擦材料的用料配比上特别讲究。这样才能有效避免制动过程中,制动失灵或者车轮抱死、方向盘失控,制动摩擦片燃烧引发轮胎起火等危险后果的发生。可见,在制动摩擦片的问题上不能省钱。


最后,需要提示您的是,即使维护得当,一般小客车的前制动摩擦片每3万km~4万km也应该更换,由于后制动摩擦片磨损小于前面,可适当延迟后制动摩擦片的更换时间。


杭州临安华龙摩擦材料有限公司40余年研发经验,国家高新技术企业,致力研制生产摩擦,拥护按照需定制,产品外销全球50多个国家以及地区。“上善若水, 厚德载物”,华龙摩擦材料自从创办以后,以此公正正直、厚实质朴的企业风范,获得了不俗的业绩。摩擦片 10万次强度试验,环保耐磨无噪音、耐高温、高磨损,经久耐用。优质货源,包括各种型号,根据客户需求开发新品和系统方案,支持开模订制。有需要的可与我们联系,联系电话18658149691。


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